Новый отзыв о Chery Tiggo 2007 г.в.
28 Апрель, Вторник, 2009
У меня Chery Tiggo 2x4. Машину эту я купил больше года назад. Наездил я за это время уже около 15 тысяч км. Должен сказать, что новый автомобиль я выбирал довольно долго. Никак не мог определиться с окончательным вариантом, читал в Интернете отзывы о разных машинах. Хотел приобрести паркетник, но недорогой. Честно говоря, к китайскому автопрому я относился настороженно. В сети встретил много нелестных отзывов о китайских машинах. Но все-таки в итоге решил брать именно этот автомобиль.
Конечно, обошелся он мне не особенно дешево, но своим выбором я остался вполне доволен. Покупал машину у официального дилера. Всем советую при получении авто быть очень внимательными. Насколько я знаю, часто бывает так, что на машинах скручены колпачки с ниппелей. Еще были случаи, когда не хватало саморезов заглушек и т.п. Причем, потом это выбить из дилеров уже нереально.
Как я уже говорил, автомобиль меня не разочаровал. Нужно сказать, что в машине имеется большое количество недокументированных возможностей. Об этом я узнал тоже из Интернета. Жалко только, что в моей комплектации отсутствует бортовой компьютер и климат. Сначала машина проходила период обкатки, расход топлива был довольно большой. Когда обкатка кончилась, расход уменьшился. Сейчас в смешанном цикле у меня выходит около 10 литров. Если работает кондиционер, то расход топлива увеличивается до 12л. В сервисе специально узнавал, много ли проблем с такими машинами возникает. Мне ответили, что по Tiggo из всех китайских авто нареканий меньше всего бывает. Но это не относится к полноприводной версии.
По этой причине я решил взять версию 2х4. как я узнал из отзывов в Интернете, на машинах с полным приводом есть вибрация карданного вала, которую не устраняют по гарантии. Слышал мнение, что эта вибрация сама проходит через 10000. Однако я решил не рисковать, тем более, столько терпеть вибрацию совсем неприятно, как мне кажется.
Первое ТО через 2000 км. Машиной был доволен никаких поломок не произошло. ТО 1 обошлось мне в 5900 руб. Приятно отметить, что масло в сервисе заливают очень хорошего качества. До этой замены масла не набирал более 3000 об/м, при этом на 5 скорости авто разгонялся до 120-130 км/ч. После ТО стал ездить на машине быстрее. Расход топлива в смешанном цикле был 12л. К ТО2 10000 км поломок не случалось. Но вот датчик расхода топлива стал привирать. Он даже при половине бака показывал пустой бак.
На ТО 2 заказали датчик на замену. Поменяют на ТО3. За ТО2 я заплатил уже 7500 руб. В сервисном центре цены, конечно, немаленькие, Даже на пустяковые работы. Но качество обслуживания мне нравится. Так что если пишут, что ТО дешевое, в это верить нельзя. Следующее будет стоить 10000 руб. В любом нормальном сервисе эти работы дешевле. Но я предпочитаю пользоваться услугами фирменного сервиса.
На машине я еще не ездил в длительные поездки. Скорее всего, отправлюсь летом в небольшое путешествие на ней. Надеюсь, что автомобиль меня не подведет. Потом буду писать новый отзыв.
Последние новости
- 28.04.2009Американский автопроизводитель сворачивает производство в Бразилии
- 28.04.2009Как взять кредит на машину?
- 28.04.2009Правила переоформления транспортных средств в редакции 2017 года. Договор купили-продажи автомобилей – что изменилось в 2017 году?
- 28.04.2009Сдача билетов по экзаменам ПДД 2015 при помощи онлайн тренажера
- 28.04.2009Volkswagen решил представит новую спецверсию Голф посвященную футбольным мотивам
- 28.04.2009Компания "Дискавери"
- 28.04.2009Lexus направил RC F служить в V8 Supercars
- 28.04.2009Пуско-зарядные устройства
- 28.04.2009Штраф за перевес - 500 тыс. рублей
- 28.04.2009Volvo V60 Cross Country — теперь универсал
- 28.04.2009Hyundai i20 в комплектации кузов-универсал
- 28.04.2009Выкуп авто
- 28.04.2009Авторынок продолжает свое падение
- 28.04.2009Лимиты по выплатам автогражданки ОСАГО
- 28.04.2009Стали известны новые подробности закрытия компании «Маруся»