Новый отзыв о Honda Jazz 1.4i

28 Апрель, Вторник, 2009 г.

Здравствуйте!Я решил написать отзыв о своем авто. Приобрел я его больше года назад. Пробег на данный момент составляет около 30 тысяч км. Должен сказать, что эта машина мне очень нравится. Из ее особенностей могу назвать, прежде всего, вариатор и двигатель. Меня привлек тот факт, что это единственный автомобиль по такой цене, у которого есть вариатор. Вообще сейчас у всех марок есть тенденция к переходу на.

Новый отзыв о Mitsubishi Lancer X

28 Апрель, Вторник, 2009 г.

Привет всем!У меня автомобиль LANCER X 1.5 МКПП. Купил я его год назад. Я посидел в этом авто и сразу понял, что именно такая машина мне и нужна. Практически сразу после покупки я пустился на машине в длительную поездку. Хотелось опробовать свой новый автомобиль на трассе. Правда, машина тогда проходила обкатку, поэтому гнать на ней было нельзя. Я ехал максимум 130-140, старался обращаться с машиной бережно. Салон у.

Угнали Mercedes с леопардом в багажнике: похищенные животное и иномарка потянули на 500 000 евро

5 Май, Вторник, 2009 г.

В минувший вторник, в первой половине дня, в Санкт-Петербурге был угнан автомобиль Mercedes Gelendvagen. Стоимость украденного автомобиля, увеличена на 270 000 Евро, именно столько стоит то, что было в багажнике иномарки, в момент похищения находился уникальный Дальневосточный леопард, которых в природе осталось только 45. Как сообщает "Санкт-Петербург.ру", в 11:00 утра неизвестные в масках напали на владельца.

Лучшие служебные авто

5 Май, Вторник, 2009 г.

По опросу среди руководителей компаний в Германии, со средним годовым доходом от 136 000 до 186 00 евро (то есть среди так называемого «малого» бизнеса), оказалось, что чаще всего руководители компаний предпочитают ездить на служебных Mercedes-Benz E-класса. Целью опроса было составление рейтинга самых популярных служебных автомобилей, передает «Немецкая волна». Необходимо отметить, что сумма, которую тратят на.

Porsche открывает охоту на аферистов

5 Май, Вторник, 2009 г.

Официальные представительства автокомпаний в России, уже который год, ведут безуспешную борьбу с “серыми” поставщиками и дилерами. И пока первые ищут законные способы защиты своих прав, вторые ищут лазейки в законах. Впрочем, в сложившейся ситуации, достаточно сложно найти правых, ведь если с одной стороны действия “серых” ограничивает Таможенный реестр, то с другой стороны руки им развязывает тот факт, что к ввозу.